Una Causa de Todos
Con el objetivo de recordar el Día del Ferrocarril Argentino, los ingenieros ferroviarios Moisés Costello, Carlos Assef, Pablo Agüero y Rubén Seluy, acompañados por Emilio Coronel, gerente del Colegio de Ingenieros de Jujuy, en diálogo con Pregón reflexionaron sobre la importancia de recuperar el tren para ponerlo al servicio del desarrollo de nuestra Provincia.De esta manera, el ingeniero Moisés Costello destacó que el camino más adecuado para rescatar el ferrocarril del olvido es comenzar a instalar el tema en la opinión pública y dijo: “la mejor manera de recuperar el ferrocarril es propiciando sendas adecuadas para que sea el mismo pueblo el que pida por la restauración de los servicios de trenes. Se debe motivar a la gente propiciando iniciativas”, sentenció y agregó “si hay un provincia que necesita el ferrocarril esa es Jujuy. Nuestra provincia es la que menos cantidad de kilómetros de vías tiene en relación con su superficie total, situación que se debe aprovechar para impulsar su reparación y para aumentar la red de vías”, destacó Costello resaltando además que Jujuy cuenta con una camada de destacados ingenieros ferroviarios como los inicialmente mencionados, quienes se encuentran dispuestos a trabajar en favor de la comunidad.
Por su parte el ingeniero Emilio Coronel se refirió a una importante aspiración surgida desde el C.I.J. para ubicar a Jujuy y a su sistema ferroviario como punto estratégico que privilegia las conexiones con Chile y Bolivia. Así, manifestó: “La visión que tenemos desde el Colegio de Ingenieros tiene que ver con recuperar la posición de Jujuy como plataforma logística en el contexto sudamericano, no en el contexto nacional, de manera que tenemos recuperar las conexiones internacionales a Bolivia, tanto por La Quiaca como por Pocitos y reforzar la conexión a Chile por Socompa y en el futuro no descartar el ferrocarril de Abra Pampa a Calama por el Paso de Jama”, explicó el profesional. En este sentido recordó que a finales del año pasado cruzó por Jujuy un tren con harina de soja de Bolivia a Chile: “la harina provenía de Bolivia la cargaron en Pichanal lo que prueba la operabilidad de este ramal, que por supuesto no está en óptimas condiciones pero esta funcionado”, indicó.
Finalmente en este contexto vale mencionar que el C.I.J. impulsa trabajos para mejorar los servicios del Ferrocarril Belgrano Cargas así como también talleres de encuentro entre las operadoras ferroviarias y los potenciales cargadores de la región Jujuy y el norte de Salta, siempre con el propósito de reactivar el servicio.
Hoy se celebra el Día del Ferrocarril considerando que el 30 de agosto de 1857 se inauguró formalmente la primera línea de ferrocarril en nuestro país, que iba desde donde hoy se encuentra emplazado el Teatro Colón hasta la estación La Floresta. La locomotora bautizada como “La Porteña” es la que realiza el viaje inaugural. Entre los pasajeros de este primer recorrido se destacaban Bartolomé Mitre, Domingo Faustino Sarmiento, Valentín Alsina, Dalmacio Vélez Sarsfield y Pastor Obligado.